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スズキ/イントルーダーLC250 購入

バイク納車されました(^^)
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購入したのはスズキのイントルーダーLC250
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私の住んでいる地域は125cc以下通行禁止の自動車専用道が多いのでそれ以上を、でもあまり大きいと取り回しが億劫で結局使わなくなってしまいそうなのでその両方を叶える250ccクラスに絞って探していました。
狭い路地の住宅街、狭い駐輪場ということもあり250の中でも小型で軽量なものをネットで探してしたのですが・・・出会ってしまいました、小型とも軽量とも言い難いイントルーダーに。

正直今までバイクは単なる移動手段であり、どんなバイクを見てもあまり格好良さを感じたことはなかったのですが、これは・・・カッコイイかも・・・(  ゚ ▽ ゚ ;)

所謂“アメリカン”とか“クルーザー”と言われるタイプ。
私の中でのイメージは「デカくて重い」
じゃ、無理かなorz

ああ~でもカッコイイんだよなぁ><

色々調べてみると確かにデカくて重いけど「重心が低いので安定感がある」との説明もちらほら。
う~ん、とりあえず現物見るだけ見てみようとバイク屋へ。(既に生産終了の車種なので中古です)

実物はやはり他の250ccよりは一回り大きな気がして、特に横幅は存在感があって―――でもカッコイイ!!
そして跨ってみると思ったよりは現実的なサイズ。
私くらいの体格や技術だとハーレーとか乗ってもただただ滑稽なだけですが(大型免許取る気もないです)、このくらいのアメリカンなら乗りこなせるような気がしてきました。主人の後押しもあり勢いで契約!



以下納車から約3週間、週末ライダーになってみた感想。

その存在感の割にやはり重心の低さからか取り回しの際も安定感があり重さはそこまで感じず、平地なら普通にコロコロと押せるくらい。
身長162cmの女が乗るとこんな感じ
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足つきもべったりなので余程のことがない限りコケることもなさそうです。

バイク単体で見るなら「大きなほうがカッコイイ」って感覚は分からなくもないのですが、結局は人が乗るものだから他人から見た総合的な格好良さはバイクとライダーの体型とのバランスも大切かと思います。
私が無理してこれより大きなアメリカンに乗ったところで全体のバランスが崩れて折角のバイクもイマイチになってしまいそうだし、取り回しにヒイコラ言っている姿なんて想像しただけで哀れだしね(^^;

燃費は街乗り・高速道路半々で25~28km/ℓくらい
燃費は良くはないですがそこは気にしません。気にするならアメリカンなんて乗りません。
車幅があるのですり抜けはしにくそうですが、そもそもすり抜けしない派なので問題なし。
基本的にスピードは出さず流れに添って安全運転したい性分なのでその面でもこのバイクとの相性は良さそうです。

結果、250ccアメリカンという好みが分かれる微妙なジャンルではありますが個人的にはこのイントルーダーにして大正解だったと思っています(^^)
何より見た目が超タイプだし!笑
バイクに入れ込む人達の気持ちが少し分かったかも。


写真は今週末、丹沢方面にツーリングに行ったときのもの。
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満開を過ぎた桜が雪のように舞っていました。
個人的には散り際の桜が一番キレイな気がします(*^^*)
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足柄で食べた“金太郎うどん”
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ヨモギが練りこまれており春の香りがします(^^)
右上にあるのはきな粉。そのままきな粉に絡めて食べるとよもぎ餅のような味でとても美味しかったです。
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いい季節になってきましたね(^^)!
次回はまたツーリング写真か、大きなバイク購入にあたり新調したヘルメットや小物類の紹介とかかな。
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プロフィール

まめ

Author:まめ
  
2012年、原付で日本一周した人間の末路(?)を見守っても見守らなくてもいいブログ。
趣味は旅と写真と料理とFX。

50ccリトルカブ、
250ccイントルーダー所有

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